Зимняя резина на Ладу Гранту: размеры и выбор

Почему зимние шины выбирают отдельно

Лада Гранта — лёгкий переднеприводный автомобиль с массой около 1,1–1,2 т. Для такой машины важны не столько «самые дорогие» шины, сколько правильно подобранные: по размеру, жёсткости, рисунку протектора и типу (шипованные или фрикционные). Неудачный выбор приводит к шуму, плохой курсовой устойчивости, повышенному расходу топлива и даже к быстрому износу ступичных подшипников.

Зимние шины изготавливаются из мягкой резиновой смеси, которая сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Летняя резина уже при +5…+7 °C дубеет и теряет сцепление, поэтому переобуваться на зимнюю нужно, когда среднесуточная температура опускается до этой отметки.

Штатные размеры шин для Гранты

Гранта выпускается в нескольких кузовах — седан, лифтбек, хэтчбек и универсал (в том числе версии Cross), а также в разных поколениях — дорестайлинговой и после рестайлинга. Заводские размеры зависят от комплектации.

Параметры дисков у Гранты стандартные для переднеприводных Лад: разболтовка 4×98, центральное отверстие 58,6 мм, вылет ET от 35 до 40 мм в зависимости от диска.

Какой размер выбрать на зиму

Опытные водители советуют на зиму ставить шины на один размер уже и с большим профилем, чем летом. Логика простая.

• Узкая шина лучше прорезает снежную кашу и меньше склонна к аквапланированию на слякоти.
• Высокий профиль мягче принимает удары на ямах и колдобинах, которых зимой становится больше.
• Диски меньшего диаметра обычно дешевле, а их не жалко в гололёд и при парковке у заснеженных бордюров.

Для Гранты самым универсальным зимним размером считается 175/65 R14 или 185/60 R14. Если стоят 15-дюймовые литые диски, можно оставить 185/55 R15 или 185/60 R15, но для зимы 14 дюймов практичнее.

Чего не стоит делать

• Ставить шины шире 195 мм — возможно задевание за подкрылки и подвеску при полном повороте руля.
• Увеличивать посадочный диаметр больше 15 дюймов — ухудшается комфорт, растёт нагрузка на подшипники.
• Ставить разные размеры на переднюю и заднюю ось.
• Смешивать шипованные и нешипованные шины на одной машине.

Шипы или «липучка»

Это главный вопрос, который задаёт себе каждый владелец. Ответ зависит от условий эксплуатации.

Когда выбирать шипы

• Вы часто ездите за город, по трассе и просёлкам.
• В вашем регионе дороги обрабатывают слабо, а гололёд держится долго.
• Нет опыта зимнего вождения — шипы дают больше уверенности на льду.

Когда выбирать фрикционную резину

• Ездите в основном по городу, где дороги чистят и посыпают реагентами.
• Важна тишина и комфорт.
• Не хотите возиться с обкаткой.

Индексы нагрузки и скорости

Для Гранты не требуются шины с особыми индексами, но выбирать их нужно правильно.

• Индекс нагрузки — от 82 (475 кг на колесо) и выше. Для 175/65 R14 обычно 82–86, для 185/60 R14 — 82–86, для 185/55 R15 — 82–86. Если машина часто нагружена или это универсал, лучше брать индекс 86 и выше.
• Индекс скорости — для зимних шин достаточно T (до 190 км/ч) или Q (до 160 км/ч). Для шипованной резины часто указывают Q или T. Наклейку с ограничением скорости, если она требуется, клейте на заднее стекло.

Как выбрать конкретную модель

Перед покупкой определитесь с бюджетом и приоритетами. Дальше полезно пройтись по нескольким критериям.

1. Тип протектора. Скандинавский тип (для снега и льда, мягкий, с множеством ламелей) лучше подходит для холодных регионов. Европейский тип (для мокрого асфальта и слякоти) — для тёплых зим с оттепелями.
2. Количество и тип шипов. Современные шипованные шины имеют 100–130 шипов на колесо, а их корпус бывает шестигранным, звездообразным, с твердосплавной вставкой. Больше шипов — лучше сцепление, но выше шум.
3. Направленный рисунок. Шины с V-образным рисунком хорошо отводят снег и воду, но их нельзя переставлять со стороны на сторону без перебортовки.
4. Мягкость боковины. Для разбитых дорог лучше мягкая боковина с усиленным каркасом.
5. Свежесть. Шины на складе стареют. Выбирайте те, что изготовлены не так давно; дата производства указана на боковине в виде четырёх цифр (неделя и год).
6. Отзывы владельцев. Особенно о шумности и устойчивости протектора.

Переобувание и обкатка

Переобувайтесь, когда среднесуточная температура держится на уровне +5…+7 °C. Ждать первого снега не стоит — в шиномонтажах очереди, а на летней резине в заморозки ездить опасно.

Обкатка шипованных шин

1. Первые 500–700 км избегайте резких разгонов, торможений и пробуксовок.
2. Не превышайте 70–80 км/ч.
3. Не проходите повороты на высокой скорости.
4. Если возможно, ездите по асфальту — это помогает шипам «сесть» в гнёзда.

Без обкатки шипы быстро вылетают, а шина теряет сцепление на льду.

Давление

Для Гранты рекомендованное давление обычно составляет 1,9–2,0 бар спереди и 1,9–2,0 бар сзади (см. табличку в проёме двери). Зимой при резком похолодании давление в шинах падает, поэтому проверяйте его раз в две недели — на холодных шинах.

Хранение летнего комплекта

• Шины на дисках храните стопкой или подвешенными, без дисков — вертикально и периодически поворачивайте.
• Вымойте шины и диски перед хранением, высушите.
• Храните в тёмном, прохладном месте, без контакта с топливом, маслом и растворителями.
• Отметьте маркером положение шин (передняя/задняя, левая/правая), чтобы правильно ротировать их в следующем сезоне.

Особенности Гранты, которые влияют на выбор

У Гранты лёгкая передняя часть по сравнению со многими иномарками, электроусилитель руля на большинстве версий и довольно мягкая подвеска. Это значит, что машина чувствительна к качеству зимних шин в колее и на «каше»: слишком широкие или излишне жёсткие шины заставляют её рыскать.

• Колея. На разбитых зимних дорогах узкая шина 175 мм ведёт себя спокойнее, чем 185 или 195 мм.
• Клиренс. Высокопрофильная резина немного увеличивает дорожный просвет, что полезно в снежных дворах.
• Электроусилитель. При слишком широких шинах руль становится «пустым» на льду, и водитель хуже чувствует сцепление.
• Тормоза. На Гранте задние барабанные тормоза, поэтому основная работа ложится на передние колёса — их шины должны быть в хорошем состоянии.

Комплект на дисках или перебортовка

Для Гранты второй комплект штампованных дисков 14 дюймов стоит относительно недорого и быстро окупается за счёт экономии на шиномонтаже. Переставить колёса самостоятельно можно за полчаса с обычным домкратом и балонником.

Частые вопросы

Можно ли поставить на Гранту зимние шины 195/65 R15?

Такой размер увеличивает внешний диаметр колеса, что может привести к задеванию за подкрылки и искажению показаний спидометра. Лучше придерживаться размеров из таблицы.

Нужно ли ставить шипы, если езжу только по городу?

Не обязательно. В большом городе с чищенными дорогами фрикционные шины вполне справятся и будут тише. Шипы нужны, если часто выезжаете за город.

Как часто менять зимние шины?

При глубине протектора меньше 4 мм зимние шины уже не считаются пригодными для эксплуатации по правилам. Если шипы выпали больше чем на треть, сцепление на льду заметно падает. В среднем качественный комплект служит 4–5 сезонов при пробеге около 10 тыс. км за зиму.

Можно ли ездить на зимних шинах летом?

Не рекомендуется. Мягкая резина на жаре быстро изнашивается, тормозной путь удлиняется, а шипованные шины к тому же разрушают асфальт и теряют шипы.

Какие диски лучше для зимы — штамповка или литьё?

Штампованные диски дешевле, проще ремонтируются и не боятся реагентов, поэтому для зимы они практичнее. Литые выглядят лучше, но при ударах трескаются и восстанавливаются сложнее.

Итог

Для Лады Гранты на зиму оптимальны размеры 175/65 R14 и 185/60 R14, а владельцы 15-дюймовых дисков могут остаться на 185/55 R15. Выбор между шипами и «липучкой» зависит от того, где вы ездите: шипы для области и трассы, фрикционные — для города. Следите за индексом нагрузки, давлением и правильной обкаткой — и зима пройдёт без неприятных сюрпризов.